Насос відцентровий Optima JET150S PRIME 1,3 кВт

Насос відцентровий Optima JET150S PRIME 1,3 кВт

Обладнання застосування. Побутові автоматичні насосні використовуються для підтримки необхідного тиску в системах водопостачання квартир, будинків, котеджів тощо. Завдяки своєму принципу дії ці установки допомагають з успіхом розв'язувати проблеми, що виникають у випадках, коли потік води не забезпечує необхідний тиск або об'єкт постачається водою з накопичувальної ємності, колодязів або свердловини.

Принцип роботи. Optima JET150S PRIME 1,3кВт чугун  це  насос відцентрового типу з одним робочим колесом. Тиск у відцентрових насосах створюється завдяки відцентровій силі, що виникає під впливом лопаток робочого колеса на рідину. Глибина підняття води до 9 м досягається завдяки ежектору (трубці Вентурі), встановленому в корпусі насоса. Рідина, всмоктується тільки частково подається в нагнітальний патрубок. Частина залишилася  води,  рециркулює через ежектор, який є з'єднаним із камерою всмоктування, створює в ній розрідження, необхідне для підняття води. Перед запуском у роботу необхідно залити воду в насосну частину. Завдяки системі Вентурі розв'язується проблема перекачування рідин із вмістом повітря.

Серія JET містить насоси відцентрового типу з одним робочим колесом. Тиск у відцентрових насосах створюється завдяки відцентровій силі, що виникає під впливом лопаток робочого колеса на рідину. Глибина підіймання води до 9 м досягається завдяки ежектору (трубці Вентурі), встановленому в корпусі насоса. Рідина всмоктується тільки частково подається в нагнітальний патрубок. Частина води, що залишилася рециркулює через ежектор, який є з'єднаний із камерою всмоктування, створює в ній розрідження, необхідне для підняття води. Перед запуском у роботу необхідно залити воду в насосну частину.

Може використовуватися в складі автоматичної насосної станції як із класичним пружинним реле РМ-5, так і з електронним реле з захистом сухого ходу, наприклад, EP-1.

Конструктивні особливості насоса JET150S PRIME 1,3кВт.

• Насосна частина виготовлена з неіржавкої сталі.
• Робоче колесо — термопласт.
• Дифузор і ежектор із термопласту, вал ротора з неіржавкої сталі.
• Вал ротора виготовлений із неіржавкої сталі.
• Механічне ущільнення з кераміки та графіту.
• Корпус електродвигуна охолоджується вентилятором.
• Опори вала ротора — кулькопідшипники, вільні доступні для обслуговування.
• Обмотка двигуна — мідь.
• Ступінь захисту двигуна IP44.
• Клас ізоляції F.
• Напруга мережі: 230V - 50Hz.
• Термозахисні реле вбудовані у двигун.

 ГАРАНТІЯ 3 РОКИ!